+ Konu Cevaplama Paneli
1 den 1´e kadar. Toplam 1 mesaj bulundu
  1. #1
    Hiper Aktif
    Üyelik tarihi
    Jul 2007
    Mesajlar
    1.780

    B-25 "mıtchell"

    25 Ocak 1939’da USAAC orta bombardıman uçağı tasarımı için yarışma açtı, ama prototip tasarımları beklemeksizin North American firmasına B-25, Martin firmasına da B-26 siparişlerini verdi. B-25 2. Dünya Savaşı’nda her cephede görev aldı ve en çok üretilen iki motorlu savaş uçağı oldu.

    B-25’ler hizmete 1941’de girdi. 18 Nisan 1942’de Yarbay James H. “Jimmy” Doolittle kendi adıyla adlandırılan Tokyo saldırısını gerçekleştirdi. Bu saldırıda 16 B-25 USS Hornet (CV-8)’den kalkarak Tokyo ve diğer hedefleri bombaladılar. Bu Japonya’nın ABD tarafından ilk bombalanışıydı.

    b-25

    İlk tasarım ince gövdeli, üstten kanatlı üç kişilik bir uçaktı. Ancak USAAC şartnameyi tadil ederek uçak yük kapasitesini iki misli arttırdı. Bunun neticesi North American firması kanat tasarımını ortadan kanatlı olarak değiştirdi, gövdeyi genişletti. Bunun sayesinde pilot ve yardımcı pilot yanyana oturma imkanı kazandı. Kokpitte de büyük değişiklikler yapıldı. USAAC bu uçaktan, daha tasarım masasındayken 140 adet sipariş verdi.

    B-25A’dan B-25B’den bu yana en az altı temel model üretildi. Bunlara motor tahrikli iki makinalılı taretler, oto-pilotlu B-25C, gemi-savar model olan ve 75mm topla donatılmış olan B-25G’de dahildir. RAF B-25B’yi Mitchell I, B-25C ve B-25D’yi Mitchell II, kendileri için özel yapılan B-25J’yi de Mitchell III olarak adlandırdı. ABD Donanması (USN) ve deniz piyadeleri (Marines) kendi metal burunlu B-25J’yi de PBJ-1J olarak adlandırdı. B-25 2.Dünya Savaşı’nda en çok kullanılan ABD meşeili orta bombardıman uçağı oldu. 11,733 adet üretildi.

    Savaş sonrası B-25’ler eğitim amaçlı kullanıldılar. 1951-1954 arası Hughes E-1 ve E-5 atış kontrol radarı öğrenimi için eğitim uıçağı olarak tadil edildiler. Bazıları da personel taşıma, hizmet ve navigasyon-eğitim uçağı olarak tadil edildiler. VIP ulaşım uçağı olan son B-25 USAF’dan 21 Mayıs 1960’da emekliye ayrıldı.

    mürettebat: 10,
    motorlar: 4 x Pratt& Whitney R-1830,
    gücü: 4 x 1,200HP,
    kanat açıklığı: 33.44m ,
    uzunluk: 20.17m ,
    yükseklik: 5.45m ,
    azami hız: 500km/h,
    seyir hızı: 289 km/h,
    menzil: 5.280km ,
    tavan: 8,512m, max
    azami kalkış ağırlığı: 25.312kg ,
    silah donanımı: 10 x 12.7 Browning MG, 3.616kg of bombs/bomba

  2. # ADS
    İlginizi Çekebilir
    Üyelik tarihi
    Daima
    Mesajlar
    Çok:)
     

Benzer Konular

  1. Yerli uçak projesi için gurbetteki süper beyinlere "yuvaya dön" çağrısı
    madly Tarafından Uçak Çeşitleri ve Bilgileri Foruma
    Cevap: 0
    Son Mesaj: 26-11-2011, 03:14 PM
  2. Sizce evlilik "olmazsa olmaz" bir zorunluluk mudur?
    dogangunes Tarafından Evlilik ve Aile Foruma
    Cevap: 1
    Son Mesaj: 27-07-2010, 07:56 PM
  3. "artık ölebilirmiyim" Gabriel Garcia Marquez
    salome Tarafından Edebiyat ve Edebiyatçılar Foruma
    Cevap: 0
    Son Mesaj: 30-04-2009, 01:15 PM
  4. Bir yolcunun "bomba" şakası uçağa rötar yaptırdı.
    Gazi Tarafından Havacılık Forumu Foruma
    Cevap: 0
    Son Mesaj: 06-05-2008, 06:49 PM

Yetkileriniz

  • Yeni konuları düzenleyemezsiniz
  • Yanıt verebilirsiniz
  • Eklentileridüzenleyemezsiniz
  • Mesaj değiştiremezsiniz
  •