ISM sistemi

[orkunorkun]

ISM sistemi--- internarional safety menagement sistemidir- tüm dünyada geçerlidir,sadece gemilerde değil şirketlerde de geçerlidir...Bu sistemden anlayan şirket görevlileri aranmakta,bu işe para yatırmaktadırlar.ISM den anlayan personel tercih sebebidir.

Bunun adı yakında başka bir şekilde gelecek önünüze PBS Planlı bakım sistemi veya başka isimde , Türkiye yapmamaz,diyeceksiniz başta,çok zaman geçer deyeceksiniz, oturtacaklar merak etmeyin,,, ordudaki ismi pbs dir

ISM
Biz bunu türk bayraklı gemilerde 1 subat 1999 dan sonra uygulamaya başladık
İlk başladıgımızda bu ne yaw aptalca kağıt parçaları, bisürü eğitim eğitimlerden kaçmak istedik ,işine gelmeyen kaçtı,

Sistem çok güzel aslında ama kullanılması zor tarafları var, hiçkimse ben bilmiyordum haberim yoktu diyemez.
Yapacağınız herşey kağıtla yapılmak durumunda,her şeyin yazılı bir kanıtı var, hasta mı olacaksınız eger acil bişey yoksa verin kağıdınızı sorumluluktan kurtulun,eger acil hastalanır kaza geçirirseniz ,biz sizin yerinize o kagıdı dolduruyoruz, hastaneye de sevk ediyoruz, şirket te ben bilmiyorum hesabı yapmıyor—Maaşınız mı yatmadı şirkete kağıtla hesap soruyorsunuz
Efendim ben kötü gündeyim para ödeyemem—yok öyle ISM i kabul etmek adaleti kabul etmek oluyor, o kadar dusunulmuş ki görevleriniz ve yükümlülükleriniz yazıyor. Ekstra görev kimse veremiyor,tabii sizin gönlünüz zenginse o başka içinizden bir çay yapmak gelirse yani,
Sigorta korkunuz olmuyor-eğer bir işi yapamıyorsanız onun da formu var dolduruyorsunuz ,sebep ve sonuçlar- her hafta toplantı yapıyorsunuz-her ay toplantı yapıyorsunuz,şiketin büyümesi ve gelecek için fikirler tartışılıyor ve yazıya dökülüyor,eksiklik raporu oluşturuluyor,sorunlar için zaman tanınıyor ve sorumluluk yükleniyor, bu sorunlar bir sonraki
Toplantıya kadar genelde çözülüyor, o kadar dikkatli oluyorsunuz ki artık şirkette/gemide küçük sorunlar arıyorsunuz--- aslında maksat insan güvenliği eger bir gün yolda gecerken
Kafanıza bişey düşüp ölmeyin-sakatlanmayın diye,ve insan yaşam standartlarını koruyor,
O kadar inceledim ki sistemi,

Genelde gemilerde erkekler çalışır, ama bir kadının da çalışabileceği düşünülüp bütün tuvaletelere kadın pedi koymak bile dusunulmuş,kadınlar olmasa da bu mecbur tutulmuş-amelyat malzemelerinde dahi kadınlar düşünülmüş,
O kadar mükemmel sistem ki olmamış ama olabilecek herşey düşünülmüş, kahve makinalarından tut çamaşır mk. soguk hava klimalarına kadar işyerleri düşünülmüş,ama insanlara ekstra sorumluluklar verilmiş,o kadar profesyonelleşiyorsunuz ki, bir şeyin olmama riski yok.
Bu sistemden çıkmak için tek bir şey gerekli 15 gün önceden dilekçe veriyorsunuz ayrılmak için ve sebep yazıyorsunuz—siz gittikten sonra da siciliniz var –dosyanız şirkete gidiyor
Siz gittikten 15 gun sonra arkanızdan arkadaşlarınız amirleriniz yazıyor—siz kötüyseniz bir daha iş bulurken bu şirketin adını bile anmıyorsunuz.. eger iyi bir iş bulursanız adınız kara listeye geçtiyse,iş başvurusunda işe alınmıyorsunuz bunun sebebini önceki işyerinize sormanız gerekiyor.—fakat siciliniz temiz ise her yerde kapılar açılıyor,ayrılış sebebiniz mantıklı ise ve çalışkansanız sorun yok zaten…. ISM avrupa topluluguna girince bu sistemi başka isim altında zorla sokacaklar hazırlıklı olun. Bu dediklerim aklında kalsın,

BEN şenol sizi uyarıyorum,bu yazıyı bilmedim görmedim haberim yoktu demeyin: Ben bu sistemin türkiyede ilk uygulayıcılarından biriyim,

işyerlerinizden daha birçok kursa gönderileceksiniz, sertifikalandırılacaksınız,bunun altında ISM yatar '

senolmutlu@2005

[dogangunes]

teşekkürler bu güzel paylaşımlarınız için

[yönetyrd]

Bu sistem gemi adamı tabirli çalışanlardan başka alanlarda çalışanların işine yarar mı? Bağlayıcılığı Uluslararası yönetmelik veya kanun mu? Ülkemizde bu sistemin sorumlusu resmi kurum kim ve yetkşleri nelerdir? (Devletin yetkisi denetim esaslımı? düzenleme esaslımı?)

Güzel ve ilgi çekici bir sistem ama daha bilgi edinmemiz gerekli. Paylaşım için teşekkürler.

[orkunorkun]

gemi adami esasli degil ' gemi gordugunuz zaman hava kara sistemide akliniza gelsin' Lojistik nakliye yurtdisiyla baglantilidir ve bu sisteme uyum saglamaya ilk mecbur olan bunlardir.
belli zamanlarda ouditler vardir'' (kontroller) bakalim ne yaptiniz hersey gorunur,


Tirlar icin dusunun ARKAS firmasini TURKON' DHL gibi buyuk firmalari dusunun
bunlari kontrol edenler var''

bu giydirilmis aslinda gemi Marine sisteme '' cunku uluslararasi karasulardasiniz
ve her memlekette uzun sure kaliyorsunuz' arkasinda turk bayragi sallanan her gemi turk kara parcasi sayilir. ---
mesela KALE gurubu ' Sabanci 'Koc gurubunda uygulanan yerler var herhangi bir yer degil bircok bolum merkezinde''

Hatirlarmisiniz eskiden sadece '' Personel muduru vardi' simdi personel muduru Insan kaynaklari muduru diye bir makam olustu'' bu sistem yavas yavas girecek'' bircok kisi demode olacak.

ciddi olan butun ulkelerde sistem uygulaniyor'
dunyaya hakim olan ABB asea brown boveri den tutun HYDRO 'PAN' HYUNDAII ' japon firmalarinin hepsi' dunyanin cok yerinde farkli isimlerde kullaniliyor'' mesela Danimarkada 'Finlandiyada' Norvec te
Ingilterede' amerikada ' her yerde''
gayriciddi ulkeleri birakin''' mesela Italyada ufacik bir sorun olsa geminizi ucaginizi baglarlar''
rusvet alamazssiniz'veremezssiniz bu sistemde pilotlara kaptanlara sorun'
insan cani cok onemlidir. guvenlik ISPS de buna bagli ayri guvenlik sistemidir ' bircok firmada Tarama metal arama dedektoru konmustur.

ISM sirketlerde emniyetli yonetim sistemi diye uygulanir' Turk ordusunda PLANLI BAKIM SISTEMI pbs
diye gecer''

siz sirketin herhangi bir kisisine siz ISM diye birsey duydunuz mu deseniz bilmez' ama isyerinde en azindan ism ile ilgili 2-3 gorev verilmistir' kisi farkinda degildir.
Buyuk firmalardan Belali ayrilin Sonra tekrar girin bakalim sizi aliyorlar mi ISM :: kara listeye alindiniz

[orkunorkun]

Ornek::: mesela soyle dusunun kalkavan holdinge ait Sandiras su fabrikasi antalya ve turistik bircok yere icme suyu satar 'SU verir ' Gelen turisteler ictikleri sularda DNV ISSA' DIN ' ISO TUV kodlarini ararlar her suyu icmezler 'siz saglik bakanligini arasiniz ama KODLAR ONEMLIDIR'' kodlar varsa dunyaya satarsiniz '
' bu kodlarin verilmesi icin

Sigorta ve Kategorize Nitelik bildiren Tarafsiz sirketler Firmalari ISM sistemi dosyalarinda bulurlar' '' BU ibareleri gormek garanti demektir' dunyanin her tarafina herkese satarsiniz'' baska Kodlar da almaniza yardimci olur ISM kayit altina alma sisteminin
ilkini olusturur IS0 9000 Li kodlar ancak standartlarla verilir'' bir standart aldiktan sonra diger standartlari almak kolaydir ' standartlar birbirini destekler

[yönetyrd]

Biraz anladım galiba ama, yinede teşekkürler.

[orkunorkun]

bugunlerde bir ucak kacirildi' Ucak firmasinin DPA si (sirket icin karadaki en yetkili adami ) KRIZ MASASI olusturdu' kriz masasi' KRIZ KARTLARI diye ' bir olay karsisinda yapacaginiz politikalar yazilmistir', ISM MANUELI diye bir kitap vardir 'o kitap tamamen o sirketi ilgilendirir' olasi bir olayda herkesin gorevi bellidir.

ucagin kacirilma sistemine gore kriz kartlari ;kriz masasi olusturulur. Ucagin kacirilmasi daha onceden dusunulmustur. Hava korsanlari kacirmadan once dahi yapilacak islem bellidir. Her sirketin kriz kartlari kendi politikasina gore olusturlur'' sirketler birbirine bilgi sizdirmaz
Eger bunu yapmasaydi ve muhtemelen ucak inflak etseydi' sirket sigortayi alamazdi' ISM kurallari sonuna kadar uygulandi' KRIZ MASASI Olusturuldu' ve uygulandi' Pilotlar kacti' yada yakit bitti diyeceklerdi vesayire bircok seyler yazilidir. cani istedigi gibi hareket insan hayatini can ve mal guvenligini riske atmaktir' ISM can ve mal guvenligini ustun tutar. hersey kayit altina girmistir